jv auto lube Secrets
jv auto lube Secrets
Blog Article
Ramai yang masih beranggapan bahawa selagi kenderaan boleh bergerak tanpa masalah besar, gearbox masih dalam keadaan yang baik. Ini satu kesilapan besar yang boleh membawa kepada kerosakan serius dan kos pembaikan yang tinggi.
Teknologi Hydra-Matic mendapat sambutan yang sangat baik kerana menawarkan pemanduan lebih lancar dan mudah dikendalikan berbanding gearbox handbook.
Contohnya, transmisi automatik 8-kelajuan ZF yang digunakan oleh BMW dan Audi mampu menukar equipment dalam masa beberapa milisaat sahaja. Ini menghasilkan pecutan yang lebih responsif, penggunaan bahan api yang lebih cekap, serta pemanduan yang lebih lancar tanpa menyentap.
Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.
Bunyi seperti deruman atau ngauman dari gearbox menandakan bahawa komponen dalaman seperti bearing, planetary gear atau torque converter mula mengalami kehausan. Biasanya berpunca daripada minyak transmisi lama atau kurang berkualiti, yang gagal memberikan pelinciran secukupnya.
Produk JV Auto Lube telah menerima lebih dari a hundred testimonial pengguna yang berpuas hati dengan prestasi kenderaan mereka selepas mencuba!
Enjin ini terkenal dengan daya ketahanan yang baik serta mudah diselenggara, sekaligus menjadikannya pilihan yang tepat untuk pengguna Malaysia.
Salah satu sebab utama kenapa model Saga Aeroback mendapat sambutan hebat adalah reka bentuk Aeroback itu sendiri. Product ini menggabungkan ciri sedan dan hatchback dalam satu reka bentuk yang unik.
Seal yang keras menyebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tanpa tekanan yang stabil, agak sukar untuk sistem gearbox menjalankan operasinya dengan lancar.
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah cari di link ini lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan equipment tidak bertukar dengan lancar.
Selain itu, penukaran auto filter juga kerap diabaikan, menyebabkan saluran minyak transmisi tersumbat dengan kotoran atau serpihan logam kecil hasil geseran komponen gearbox.
Dengan adanya gearbox, kuasa enjin dapat disalurkan dengan lebih terkawal. Ini membolehkan kereta bergerak lancar, memberikan tork yang tinggi ketika mula bergerak, serta mencapai kelajuan maksimum dengan penggunaan bahan api yang bare minimum.
Strategy asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi guide pada kenderaan mereka.
Khas untuk pengusaha bengkel, daftar sebagai stokis dan anda layak untuk mendapatkan kursus latihan membaiki gearbox secara percuma oleh pakar kami di JV Auto Lube.